众诚减速机先进的生产设备

　　众诚减速机检修工艺流程： 

　　一、拆卸 

　　1、把减速机上的煤泥清理干净，吊到废油点，拧去放油堵，放尽废油。 

　　2、拧去连接盘、轴承盖，减速机接口螺栓、瓦盖螺栓。 3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速机箱盖。 4、拆高速轴、被动轴。

　　 二、检查修理 

　　1、轴承的检查，用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象为止；清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。 

　　2、齿轮的检查，齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹或剥落现象。 3、轴的检查，轴上具有不大的磨痕和擦伤，用细锉和砂；轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。 

　　4、轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可使用。 

　　5、轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换。 

　　6、减速机箱体、轴承盖的检查。

　　 三、箱体及端盖 

　　1、箱体上密封槽不得有碰伤锈蚀。 

　　2、箱体结合面应平整严密，平面度允许差不得超过0,05mm，结

　　合面上的划痕长度不得大于结合面宽度的2／3，深度不得超过0.3—0.5mm。 

　　3、箱体经目测不得有裂纹，变形，如有轻微裂纹且只允许在非主要受力部位补焊修复，但应消除焊接应力，如裂纹已贯穿亮轴孔时必须更换。 

　　4、箱体上的螺纹孔先用与之相应丝锥过孔，然后用螺纹规检测，止端旋入不应超过2圈。 

　　5、端盖不得有较重磨损，裂纹或变形，结合面应平整严密，平面度不得超过0,03mm。

　　 四、组装 

　　1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。 2、调整齿轮侧隙，轴向间隙。 

　　3、减速箱结合面均匀涂封口胶；合上减速机另一箱体；用大锤夯紧，砸紧锥形固定销；紧固轴承盖，箱体接口螺栓；盘动主动轴灵活，无碰擦现象。 

　　五、试验、验收 

　　1、对上电机，减机加N120#工业齿轮油。 2、送电试机，时间不低于30分钟。 

　　3、全部运转过程中，运转应平稳，无冲击，无异常震动和噪声，各密封处，结合处不得渗油，漏油。 

　　4、观察各部温度、声音，不得有异响，轴承温度不得超过40℃，接口面及转动部位不漏油。 

　　5、负荷运转时对于齿轮减速机，其它油池温升不得超过35度，对于蜗杆减速机不得超过60度。 六、整机防腐： 

　　1、用小铲，钢丝刷等工具除去表面的煤粉、油污等杂物。 2、有油污时可用稀料（或丙酮）擦洗干净。 

　　3、技术要求：按原色进行喷（刷）要求色调一致，涂漆均匀。不得有漏油现象。

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